

| °¡ÀÔÀÚ¸í | OÁ¤O 80³â»ý (¸¸47¼¼) | ||
|---|---|---|---|
| Â÷·®Á¤º¸ | 2009³â½Ä Á¦³×½Ã½ºÄíÆä200 Turbo P,¿ÀÅä,¿¡¾îÄÁ,P/S,ABS,AIR-D,IM 1998CC | ||
| º¸Çè±â°£ | 2026³â 07¿ù 08ÀÏ~2026³â 09¿ù 08ÀÏ | ||
| º¸Çè ÇÒÀÎÆ¯¾à °¡ÀÔ | ºí·¢¹Ú½º ÇÒÀΠƯ¾à - ¹Ì°¡ÀÔ / ¸¶Àϸ®ÁöÇÒÀΠƯ¾à - ¹Ì°¡ÀÔ | ||
| º¸Çè°¡ÀÔ»ó¼¼³»¿ª | ´ëÀιè»ó I : Àǹ«°¡ÀÔ(Ã¥ÀÓº¸Çè), ´ëÀιè»ó II : ¹Ì°¡ÀÔ, ´ë¹°¹è»ó : 2õ¸¸¿ø, ¿îÀüÀÚ¹üÀ§ : 1ÀÎÇÑÁ¤+1ÀÎ, ÀÚ±â½Åü : ¹Ì°¡ÀÔ, ¹°ÀûÇÒÁõ±âÁØ : 200¸¸¿ø, ¹«º¸ÇèÂ÷»óÇØ : ¹Ì°¡ÀÔ, ÇÒÀÎÇÒÁõÀ² : 27F, ÀÚ±âÂ÷·®¼ÕÇØ : ¹Ì°¡ÀÔ, °æ·Â¿äÀ² : 8³â¹Ì¸¸, ±ä±ÞÃ⵿ : Æ÷ÇÔ, ¹ý±Ô¿äÀ² : ÇÒÀα׷ì | ||
| °¡ÀÔ | º¸Çè»ç | ´ëÀιè»óI | ´ëÀιè»óII | ´ë¹°¹è»ó | ÀÚ±â½Åü | ¹«º¸Çè»óÇØ | ÀÚ±âÂ÷·® | ±ä±ÞÃ⵿ | Çհ躸Çè·á |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
13,850 | 0 | 24,770 | 0 | 0 | 0 | 7,240 | 45,860 | |
![]() |
14,220 | 0 | 28,420 | 0 | 0 | 0 | 5,920 | 48,560 | |
![]() |
12,580 | 0 | 25,910 | 0 | 0 | 0 | 10,680 | 49,170 | |
| ¡Ú | ![]() |
13,800 | 0 | 27,910 | 0 | 0 | 0 | 7,680 | 49,390 |
![]() |
14,670 | 0 | 26,300 | 0 | 0 | 0 | 9,410 | 50,380 | |
![]() |
14,850 | 0 | 29,680 | 0 | 0 | 0 | 7,170 | 51,700 | |
![]() |
20,250 | 0 | 28,120 | 0 | 0 | 0 | 9,330 | 57,700 | |
![]() |
14,190 | 0 | 39,080 | 0 | 0 | 0 | 6,450 | 59,720 |