

| °¡ÀÔÀÚ¸í | OÁ¤O 80³â»ý (¸¸47¼¼) | ||
|---|---|---|---|
| Â÷·®Á¤º¸ | 2009³â½Ä Á¦³×½Ã½ºÄíÆä200 Turbo P,¿ÀÅä,¿¡¾îÄÁ,P/S,ABS,AIR-D,IM 1998CC | ||
| º¸Çè±â°£ | 2026³â 05¿ù 08ÀÏ~2026³â 07¿ù 08ÀÏ | ||
| º¸Çè ÇÒÀÎÆ¯¾à °¡ÀÔ | ºí·¢¹Ú½º ÇÒÀΠƯ¾à - ¹Ì°¡ÀÔ / ¸¶Àϸ®ÁöÇÒÀΠƯ¾à - ¹Ì°¡ÀÔ | ||
| º¸Çè°¡ÀÔ»ó¼¼³»¿ª | ´ëÀιè»ó I : Àǹ«°¡ÀÔ(Ã¥ÀÓº¸Çè), ´ëÀιè»ó II : ¹Ì°¡ÀÔ, ´ë¹°¹è»ó : 2õ¸¸¿ø, ¿îÀüÀÚ¹üÀ§ : 1ÀÎÇÑÁ¤+1ÀÎ, ÀÚ±â½Åü : ¹Ì°¡ÀÔ, ¹°ÀûÇÒÁõ±âÁØ : 200¸¸¿ø, ¹«º¸ÇèÂ÷»óÇØ : ¹Ì°¡ÀÔ, ÇÒÀÎÇÒÁõÀ² : 27Z, ÀÚ±âÂ÷·®¼ÕÇØ : ¹Ì°¡ÀÔ, °æ·Â¿äÀ² : 8³â¹Ì¸¸, ±ä±ÞÃ⵿ : Æ÷ÇÔ, ¹ý±Ô¿äÀ² : ÇÒÀα׷ì | ||
| °¡ÀÔ | º¸Çè»ç | ´ëÀιè»óI | ´ëÀιè»óII | ´ë¹°¹è»ó | ÀÚ±â½Åü | ¹«º¸Çè»óÇØ | ÀÚ±âÂ÷·® | ±ä±ÞÃ⵿ | Çհ躸Çè·á |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
14,670 | 0 | 26,230 | 0 | 0 | 0 | 6,400 | 47,300 | |
![]() |
12,380 | 0 | 25,500 | 0 | 0 | 0 | 9,480 | 47,360 | |
![]() |
14,510 | 0 | 28,820 | 0 | 0 | 0 | 5,150 | 48,480 | |
![]() |
15,040 | 0 | 27,010 | 0 | 0 | 0 | 7,400 | 49,450 | |
![]() |
14,670 | 0 | 29,670 | 0 | 0 | 0 | 5,710 | 50,050 | |
![]() |
15,170 | 0 | 30,320 | 0 | 0 | 0 | 6,190 | 51,680 | |
![]() |
20,540 | 0 | 28,750 | 0 | 0 | 0 | 6,660 | 55,950 | |
![]() |
15,020 | 0 | 41,370 | 0 | 0 | 0 | 6,300 | 62,690 |