

| °¡ÀÔÀÚ¸í | O¼±O 57³â»ý (¸¸70¼¼) | ||
|---|---|---|---|
| Â÷·®Á¤º¸ | 2009³â½Ä Á¦³×½Ã½ºÄíÆä200 Turbo P,¿ÀÅä,¿¡¾îÄÁ,P/S,ABS,AIR-D,IM 1998CC | ||
| º¸Çè±â°£ | 2025³â 07¿ù 09ÀÏ~2026³â 07¿ù 09ÀÏ | ||
| º¸Çè ÇÒÀÎÆ¯¾à °¡ÀÔ | ºí·¢¹Ú½º ÇÒÀΠƯ¾à - ¹Ì°¡ÀÔ / ¸¶Àϸ®ÁöÇÒÀΠƯ¾à - °¡ÀÔ | ||
| º¸Çè°¡ÀÔ»ó¼¼³»¿ª | ´ëÀιè»ó I : Àǹ«°¡ÀÔ(Ã¥ÀÓº¸Çè), ´ëÀιè»ó II : ¹«ÇÑ, ´ë¹°¹è»ó : 2¾ï¿ø, ¿îÀüÀÚ¹üÀ§ : ÁöÁ¤1ÀÎÇÑÁ¤, ÀÚ±â½Åü : ÀÚ¼Õ5õ/3õ, ¹°ÀûÇÒÁõ±âÁØ : 200¸¸¿ø, ¹«º¸ÇèÂ÷»óÇØ : °¡ÀÔ2¾ï, ÇÒÀÎÇÒÁõÀ² : 17Z, ÀÚ±âÂ÷·®¼ÕÇØ : °¡ÀÔ-20¸¸¿ø, °æ·Â¿äÀ² : 8³â¹Ì¸¸, ±ä±ÞÃ⵿ : °í±Þ, ¹ý±Ô¿äÀ² : ÇÒÁõ±×·ì | ||
| °¡ÀÔ | º¸Çè»ç | ´ëÀιè»óI | ´ëÀιè»óII | ´ë¹°¹è»ó | ÀÚ±â½Åü | ¹«º¸Çè»óÇØ | ÀÚ±âÂ÷·® | ±ä±ÞÃ⵿ | Çհ躸Çè·á |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ¡Ú | ![]() |
136,050 | 266,430 | 408,560 | 12,350 | 6,010 | 113,750 | 38,400 | 889,180 |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 950,960 | |
![]() |
131,280 | 262,960 | 369,940 | 19,230 | 10,810 | 143,270 | 32,850 | 970,340 | |
![]() |
150,080 | 280,380 | 409,420 | 6,530 | 10,340 | 123,460 | 33,310 | 1,013,520 | |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1,016,580 | |
![]() |
172,960 | 366,560 | 371,670 | 16,190 | 9,060 | 155,070 | 33,320 | 1,124,830 | |
![]() |
146,090 | 355,190 | 448,810 | 13,040 | 15,500 | 138,440 | 27,680 | 1,144,750 | |
![]() |
151,900 | 280,020 | 398,210 | 10,800 | 11,140 | 137,410 | 44,330 | 1,269,360 |